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商品訊息功能

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LapsePan縮時電動雲台




非買不可的理由




★可遙控調整移動間隔秒數 簡單完成移動縮時攝影


★可和手機/運動型相機組合使用特價


★可控制正反轉,易於控制鏡頭角度


★可調整速度,畫面順暢


★超省電,長時間使用不斷電


★小巧,攜帶方便






















LapsePan電動旋轉雲台

轉動速度緩慢且非常穩定,是平移錄影和移動縮時攝影最佳配備






這裡最便宜使用說明 紅外線遙控 操作簡單















商品規格

商品名稱:LapsePan移動縮時攝影電動雲台

轉動速度:依設定不同,50秒~20小時/每圈

電池規格:AAA*2

電池續航:連續轉動36hrs~間隔轉動200hrs以上(依不同廠牌電池續航時間有所不同)

螺母與螺桿規格:國際標準1/4",可與所有攝影器材組合使用

主體外觀尺寸:80x80x60mm

主體重量:180g(不含電池)

主體載重限制:800g,帶長鏡頭的相機不適合使用

控制器:紅外線遙控器

主要功能:正反轉連續轉動(穩定攝影)+正反轉間隔微轉動(縮時攝影)

本商品標準配備:LapsePan雲台*1/紅外線遙控器*1/AAA電池*2/說明書*1

注意事項:

1.請保持水平使用,傾斜使用會影響雲台的轉動速度或停止轉動

2.與小型設備使用(承載800g以下)

3.不適合使用長鏡頭的相機,此類相機重心偏位,會影響雲台轉動

4.雲台手機夾座適合與6吋以內智慧型手機使用;不適用平板電腦實用商品

5.請勿靠近水源與火源,以免產品發生故障或損壞



※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。


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原產地


台灣












商品訊息特點

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第四十四屆國際技能競賽將於明年在阿拉伯聯合大公國的阿布達比舉行,臺灣遴選出四十二職類四十七位選手,昨(十八)日在勞動部勞動力發展署雲嘉南分署舉辦國手培訓前座談會及頒發國手證書;雲嘉南分署有十五人拿下國手資格,其中陳柏任及趙健鈞皆苦練四年出線,坦言「獲選後才是責任的開始」,兩人都已計畫休學投入集訓,要把握一生一次的機會為國爭光。

勞動部政務次長郭國文與勞動力發展署長黃秋桂出席座談會勉勵選手。郭國文表示,臺灣歷年競賽成績都相當優異,凸顯技能精神及展現臺灣富國際競爭力,台灣應積極爭取舉辦此項國際賽事,以軟硬體實力爭取全球能見度,扭轉技職偏差觀念;黃秋桂說,每位優秀選手背後都有無數無名英雄,接下來的培訓將更艱辛,希望選手們都能努力克服奪取好名次。

雲嘉南分署長柯呈枋指出,今後國手心理及生理調適都很重要,特邀請曾任國手的學長姐回鍋分享奮鬥心路歷程,並安排態度探索營、靜心課程及模擬測驗,幫選手抒壓及建立自信,另也配置一對一心靈輔導員,陪伴選手度過緊接而來的高壓訓練環境。

八十五年次陳柏任主攻建築舖面,和八十六年次學門窗木工的趙健鈞一樣都是苦練四年才當選國手,堅持要證明自己做得到,終於如願拿下國手資格,坦言選上是責任的開始,皆下來將學習與壓力共存。

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

5日星期六是兩岸旅展第一個假日,許多民眾一進展場,就衝到海旅會主服務台前拿資料。工作人員早已將一整套34本旅遊資料書裝在手提袋內發送。民眾提著這些價值約2千元的資料,物超所值,大呼過癮。

對於大多數逛兩岸旅展的民眾來說,買旅遊產品還在其次,反而是拿免費的大陸旅遊資料成了逛展重點。由於在海旅會主服務台上的免費資料太多,拿資料的民眾不但排隊,且重達近3公斤的資料不易帶走,工作人員於是主動將一大套的大陸旅遊資料裝在袋子裡,民眾省得一本一本拿,也有了手提袋方便帶回家。

主服務台今年贈送的旅遊資料絕大多數是新出爐。除了有銅版紙精美印刷,以圖片為主的「香格里拉」、「長江三峽」、「絲綢之路」、「江南水鄉」主題旅遊圖冊;也有便於攜帶的各省區市旅遊地圖折頁。

「光是這些就不止3公斤,如果沒有拉手提箱來,根本拿不走。」從新竹來的林姓男子說,這些還不包括分散在兩岸展場其他的各省展館,如果每個展館的資料都消耗品 拿到手,總重可能會近10公斤,根本帶不走,只能挑著拿。

服務台人員說,大陸近年來旅遊發展迅速,每年都有大變化,因此旅遊資料和書籍很快推陳出新。旅展現場贈送的都是最新資料,上面也有地址和連絡電話,且許多景點都有二維條碼,只要用手機掃一下,就可找到最新的資訊,十分方便。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

63輛日本的古董車,最近跨海來台,從總統府出發,展開4天的環島行程,這個古董車隊今天(11月12日)抵達台南,除了吸引車迷到場圍觀之外,也有台灣的古董車愛好者,到場拉抗議布條,不是要抗議這些古董車,而是要表達對政府打算全面禁止二行程車上路滿額免運的不滿。

就像走進時光隧道,一輛輛古董車,有的展現車廠的經典風格,有的就像是優雅的老紳士,出現在台南奇美博物館的大停車場,他們來自日本,2013年他們也來過一次,這次再度來台環島,早就吸引古董車迷在旁邊等著圍觀。

只是就在停車場外,也開來了幾輛老車,一字排開停在路邊,拉起抗議布條,引來警方關切。

老車車主:「還我老車路權,還我老車路權,二行程無罪,二行程無罪。」

原來他們不是抗議古董車來,而是想藉機請政府讓老車可以繼續上路。

抗議民眾王仁杰:「國外的二行程都是合法上路,全世界只有台灣在消滅二行程。」

抗議民眾龔先生:「2020年的時候全面禁止二行程,這幾位車主,車子跟了他們30、40年了,他們也是有感情的,現在政府要禁止他們,不能騎心愛的車子。」

其實環保署統計,截至去年底(2015年)為止,國內的二行程機車,大約還有216萬輛,排放的碳氫化合物是四行程機車的17倍,也因此才推出各項汰換優惠措施,只是對車主來說,愛車只能擺在家裡看,不能上路畢竟還是心疼。(民視新聞林樹銘台南市報導)

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